Горный велосипед предназначен для поездки вне дорог. Для большего удобства он имеет специальную конструкцию, отличающую его от прогулочных велосипедов. К отличиям относят наличие двойной подвески, дисковых тормозов,усиленной рамы трапецивидной формы. Руль, вынесен вперед примерно на 12 сантиметров,что дает водителю гораздо больше контроля.

Конструкторы задумались над проблемой – «велосипед для женщин» в начале 20 века. Женщины начали ездить на велосипедах. Сначала нововведением стала изогнута поперечная трубка рамы. Она ещё была дополнительно снижена, чтобы женщины не поднимали высоко юбки, садясь на велосипед, ведь это было начало 20-го века. Однако прочность велосипеда от этого новшества уменьшилась.

Первыми «велосипедами» были деревянные самокаты, которые имели два колеса, расположенных одно за другим. Когда появились такие самокаты точно не установлено, но их рисунки были изображены еще на древних фресках.