Статьи:
В 1990 году в столице Чехии, Праге, появилась компания с довольно нескромным названием – Агентство Вселенной (Universe Agency). Поначалу она занималась тем, что импортировала велокомпоненты в Чехию и Словакию. А в 1993 году эта компания стала импортировать из Азии велосипеды под маркой Author, которые были весьма неплохого качества и сразу же стали пользоваться успехом.
Конструкторы задумались над проблемой – «велосипед для женщин» в начале 20 века. Женщины начали ездить на велосипедах. Сначала нововведением стала изогнута поперечная трубка рамы. Она ещё была дополнительно снижена, чтобы женщины не поднимали высоко юбки, садясь на велосипед, ведь это было начало 20-го века. Однако прочность велосипеда от этого новшества уменьшилась.
Что тут сказать? Пожалуй - это самая неожиданная авария за все время.
Просто ехал, и отвалилось колесо. Не успел опомнится, уже валялся на
асфальте с ушибом в области тазободренного сустава, разодраны локоть и
кисть...
Велосипеды в наши дни
В настоящее время железные друзья более извесны в государствах Северной и Западной Европы. Наиболее популярен велосипед в Дании. Далее Нидерланды. В Бельгии и конечно же Германии среднестатистический житель проезжает за год на велосипеде приблизительно 300 км. Наименее известен велосипед в государствах Южной Европы — средний испанец проезжает за год на велосипеде около 20 километров. Нынешняя популярность велосипеда в Евросоюзе — итог политики государст, таким образом популяризация велосипеда благоприятствует разгрузке городов от машин, а затем также улучшает здоровье граждан. Для этого принимаются некоторые меры: устройство велосипедных дорожек а также другой инфраструктуры; меры, облегчающие внедрение велосипеда в тандеме публичным транспортом. В большинстве мегаполисах Европы велосипед можно получить напрокат на вокзале.
