Байк для каждого!
Во всём мире миллионы людей используют велосипед в качестве транспортного средства передвижения. В некоторых странах езда на этом по меньшей мере достойным изобретении человечества приобрела черты символизма, вызывая у некоторых из нас даже географические ассоциации при одном лишь воспоминании о нём. Сегодня велосипед – это не просто рама с двумя колёсами, приспособление для преодоления пути из точки А в точку Б. Хотя именно эта основная функция была издавна заложена в саму суть идеи, когда человек уже сидел в седле, но из-за отсутствия привода (педалей, цепи и т.п.) просто толкал велосипед ногами. Сегодня каждый вынужден подходить к выбору своего двухколёсного друга, а кто-то может и двухколёсного тотема с принципиальной щепетильностью. Использование этого ТС в настоящее время настолько узко специфицировано, что некоторые (а особенно явные и ярые приверженцы) вынуждены содержать по нескольку велосипедов. Ясно ведь, что на шоссейнике весом в 4,5 кг с бескамерными покрышками и по самой идее с отсутствующим амортизатором триалом а даже и фрирайдом не особо-то и позанимаешься.
Тоже самое можно сказать и о MTB (горных велосипедах): на толстой шипованной резине с вечно проседающей передней частью, а при наличии заднего амортизатора и задней, со свистом преодолеть даже самый короткий участок Тур-де-Франс вряд ли получится за промежуток времени даже раза в полтора более долгий. Среди горняков тоже можно выделить по крайней мере четыре типа: велосипеды для даунхилла (Downhill), для триала (Trial), кросскантри (CrossCountry) и для фрирайда (FreeRider). Каждый тип исходя из названия говорит сам за себя: скоростной спуск, преодоление препятствий, быстрая езда по сильно пересечённой местности и свободный заезд. Помимо шоссейников и горняков есть ещё городские, туристические и гибридные. Гибридные велосипеды в самом своём названии заключают суть их назначения и происхождения – в некотором роде это конструкторский симбиоз шоссейного и горного байка. В любом случае, как говорит народная мудрость «Друзья познаются в беде», подбирайте себе своего друга тщательно и правильно, и тогда у вас появится возможность без травм и живым скатиться с горы либо сберечь лёгкие на самой длинной петле Тур-де-Франс.