Статьи:

Велосипед – средство для похудения

Многие люди начинают заниматься велоспортом с целью сбросить лишний вес. Катаясь на своем двухколесном друге, можно легко совмещать приятное с полезным: наслаждаться красивым пейзажем вокруг, открывать для себя новые места, общаться с единомышленниками и при этом совершать физические упражнения.

Вело-путешественник Глеб Леонтьевич Травин

Глеб Леонтьевич Травин – один из первых советских велопутешественников, совершивший невероятный трехлетний переход по периметру страны, включивший в себя сорокакилометровый путь вдоль побережья Ледовитого океана.

Женский велосипед

Несмотря на то, что история велосипеда стара как мир, для женщин он долго оставался под запретом. Но даже тогда, когда женщинам разрешили кататься на велосипеде, у них возникла сложная проблема: длинная юбка мешала нормальному движению. Но вскоре женщины добились права носить брюки и езда на велосипеде для них стала одним из любимых занятий. В России женщина впервые села на велосипед в Санкт-Петербурге в 1895 году.

Экскорд работа за границей Мой Круг.

Купить кубки, спортивная форма для матчей, изготовление медалей / спортивные костюмы женские, форма для игр, изготовление кубков

Велоавтобус

В нашем представлении, велосипед – любимое многими двухколесное транспортное средство, которое попросту движется усилиями одного человека. Но никто не сказал, что так и должно быть.

В 1991 году изобретатель по имени Эрик Сталлер решил создать «нечто совсем необычное, но практичное»; в итоге появился первый в мире 8-местный велоавтобус - ConferenceBike, во главе которого за рулем сидел водитель и крутил педали. Далеко такой велосипед уехать не мог, ведь конструкция была достаточно массивная. Вскоре Эрик Сталлер, пересмотрев концепцию, усовершенствовал свое изобретение следующим образом: велоавтобус стал семиместным, каждый из пассажиров теперь мог крутить педали, а управлял всем этим по-прежнему главный «рулевой».

В результате модель ConferenceBike CoBi-7 весит около 200 кг, имеет четыре колеса - задние спаренные ведущие, а передние управляющие. Размеры велосипеда 2,5x1,7x1,4 метра. Средняя скорость велосипеда 10-15 км/час, а максимальная на спуске около 35 км/час. Но главный параметр - цена - такой же впечатляющий: новая семиместная модель стоит 9,5 тысяч евро. Но есть довольно существенное отличие между двумя моделями, может быть не в пользу настоящей: в более ранней модели место водителя находилось в передней части велосипеда, что обеспечивало ему отличный обзор.

Производится ConferenceBike уже 4 года в Германии и, что самое интересное, популярен среди туристов во всем мире для путешествий по тематическим паркам Великобритании, Германии и Израиля. Также велосипед используется строительной компанией в Амстердаме в качестве корпоративного транспорта, а в США его применили как альтернативу школьному автобусу.

Мало того, ConferenceBike’у нашли применение и в медицине - для групповой терапии и развлечения детей, оказавшихся надолго в больницах, и как возможность езды на велосипеде для слепых людей в Дублине.

Прежде чем изобрести этот велоавтобус, Эрик Сталлер создал и другие интересные вариации велосипедов: это четырёхместный «Bubbleheads» и 5- и 6-местный «Любвицикл» - "LoveBike", в центре которого находится поднос в форме сердца, куда ставится шампанское с бокалами. А в планах изобретателя - трёхместный ConferenceBike.

Официальный сайт изобретателя www.conferencebike.com